中芯国际将作为摩托罗拉的策略代工伙伴，为摩托罗拉提供从mos17到其他芯片厂的全面技术支持。
此外，双方在专利和先进cmos制程技术授权领域也展开合作。
摩托罗拉获得中芯国际11.4%的股份。
随后中芯国际投资7.1亿美元在行扩产，建设满足0.13微米的生产线。
经过扩产后，津门厂成了中芯国际旗下最大的一家工厂。
月产晶圆18万片，几乎是魔都厂的两倍，京城厂的三倍。
2005年10月，中芯国际上海12英寸（fab8）开工建设。
规划月产能3.5万晶圆。
技术标准跟京城厂一样，都是0.18um~55nm。
四家厂加起来的中芯国际，以月37.5万片8英寸及以上的产能，仅次于台积电和联电，成为世界第三大芯片代工厂。
至于后来的台积电劲敌三星，去年才刚刚做芯片代工，现在的产能连中芯国际五分之一都没有，就更别说追上台积电了。
不过有了徐良给的海力士资料，中芯国际在先进制程上比原本历史上快了一步，目前已经突破了65nm的工艺制程。
仅比台积电稍稍晚了一些。
不过现在大环境不好，中芯国际债台高筑，已经没有能力建设新工厂，追逐更强的工艺制程。
在高资本、高技术，竞争激烈的芯片代工领域。
一步落后，可能就是几十年的落后。
如果不是后来华夏大环境的改变，中芯很难再后来居上。
把资料看了几遍后，徐良对下一步中芯的发展心里也有底了。
——
一辆黑色的奔驰s驶出魔都中芯国际总部，上了龙东大道，驶入内环高架，从南浦大桥下来后进入中山南路。
很快便到了大名鼎鼎的外滩。
“张总，我们到了。”
秘书的话，让陷入沉思中的张如京反应过来。
眉宇间的一缕愁思，以及略显憔悴的神色，预示着他最近这段时间过的并不好。
透过车窗看到外面越来越近朱红色，大楼主立面为三段式古典主义结构的建筑，脑海里浮现出那个见过一次的年轻人的身影。
04年的时候，对方虽然已经是华夏首富，汉华、鸿蒙声名赫赫。
但还远没有现在誉满世界，把索罗斯都踩在脚下的程度。
汉华、鸿蒙、泰华、康师傅、丰收、facebook、维迪旺、海力士、优尼科，一个个在各个行业闪耀的名字，