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第1030章 1026【中国的“印度公司”】(3 / 4)

人、波斯人、印度人,还有巨港、椰城的汉人,他们把棉布转运到印度,可是赚得盆满钵满。”

“我们把棉布卖去印度,就等于跟伱说的那些转运商竞争,”陈复俊问道,“人生地不熟的,怎么能保证竞争得过?”

“当然跟葡萄牙人合作!”

黄起充笑道:“印度的东海岸,都被荷兰给霸占了。葡萄牙人的商船,只要敢越过东海岸,被荷兰人遇到了就抢劫。现如今,葡萄牙商船几乎不再过来,只能把印度西海岸的货物运回欧洲。我们干脆就跑远点,把棉布运去西海岸,一部分卖给印度陆商,一部分卖给葡萄牙运回欧洲。”

“太远了吧。”众人颇为担忧。

他们都是只有几条船的小海商,有些甚至只有一条船。即便是印度东海岸,他们都觉得太远风险巨大,更别提跑去西海岸搞贸易。

黄起充说道:“这就是合股的好处,以前大家不敢跑太远,是万一船沉了就承担不起。今后大家合伙做生意,加起来有海船几十艘,遇到风暴沉几条也能扛住。”

“另外,我们合股的商社,还可以去美洲做生意。三分之二的船跑印度,三分之一的船跑美洲,主营棉布,兼营其他货物。美洲贸易我也打听过,李先生跑了好些年,只沉过一条船,不像我们想的那么危险。”

“诸位同仁,愿意合股的,就站到戏台上来,咱们唱一出好戏,给那些大商社看看!”

有几个海商,没有多加思考,就踱步走上戏台。

剩下的则犹豫不决,但最后多半还是同意了,只有一位海商默默退出戏园。

算上黄起充在内,正好十八家股东,起名为“印度商社”。

他们花了两个月时间,统合原有的资金、船只、货物、人手、店铺。组织起三十多艘海船,浩浩荡荡驶离广州,沿途停靠补给,穿越马六甲海峡前往印度。

这支船队当中,60%的货物都是棉布。

棉布产量太大了,没有哪个能操控市场,只要想买肯定能买到。另有20%是铁制品,广州背靠佛山,使用蒸汽机冶炼,钢铁产量巨大,同样不愁没有货源。

他们绕过印度的最南端,航行至葡萄牙港口柯钦停靠。

由于荷兰阻断航道,柯钦港的葡萄牙人,只能通过印度商人买中国货。而印度商人,又是在椰城、巨港进货转运,那里的货物是广东商贾卖出的。中间倒手,进港出港,装货卸货,成本迅速提升。

黄起充的“印度商社”,如今开启直通航线,可把葡萄牙人给乐坏了。

柯钦港吃不下几十船商品,让

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