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第93章 全新的超梦车队(4 / 7)

,往往车手都是交给经纪人处理,不会自己跑来跑去。

另外国内方面的赞助合同,陈向北也不可能从欧洲飞来飞去处理,身边现在能用的人不多,只有靠陆晓曼暂时顶上去了。

还有便是泽野弘树担任自己的比赛工程师,另外还多了一个意外之喜,那便是水谷翔决定跟随泽野总监,一同转到arta车队担任数据分析跟电子工程师一职。

最后车队领队一职,交由超级亚久里的原领队丹尼尔·奥德托担任,他早在七十年代是法拉利车队的主管,围场人脉跟经验丰富。

陈向北快速把合同条款扫视了一遍,自己开出的条件全部得到满足,铃木亚久里确实展现出了很大诚意。

没有什么犹豫,陈向北直接在合同上签下了自己名字。

“向北,欢迎你正式加入超梦车队!”

铃木亚久里站起身来,向陈向北表示祝贺。

“超梦车队?”

陈向北面露疑惑,arta车队的全称其实很土,是由一家日本汽车市场服务公司冠名,音译过来叫做“澳德巴克斯”。

就算不按全称音译,按照简称也应该称之为“阿尔塔”车队,这个超梦又是什么鬼?

看出来陈向北脸上的疑惑,铃木亚久里笑着解释道:“超级亚久里已经成为过去式,arta车队并没有全额赞助海外方程式,我决定把新车队命名为超梦。”

“英文是superdream,超级梦想的意思!”

听到铃木亚久里的解释,陈向北满头黑线,这老头子是跟“超级”两个字绑定了吗?

以前的车队叫做超级亚久里,现在直接叫超级梦想。

不过话说回来,全称超级梦想有点土,简称“超梦”还不错。

就在这个时候,旁边陪同的中岛悟开口道:“向北,雷诺欧洲杯赛程跟f1赛历接近,开赛日同样定在三月,你目前还有一个多月准备时间。”

“虽然你已经不是本田赛车学院的学员,但身为本田阵营中的一员,学院依然可以为你提供训练支持。”

arta车队的训练条件不差,可跟拥有铃鹿赛道的本田赛车学院相比较,那就属于小巫见大巫级别。

认真来说,陈向北这种泛本田阵营的成员,想要获得本田赛车学院训练支持这点其实有待商榷,纯看校长是否允许。

中岛悟对陈向北印象不错,再加上泽野弘树跟水谷翔两人跟过去了,他同样希望这个中国小子能跑出成绩。

“谢谢中岛校长,不过我得先回国一趟处理事务。”

陈向北本

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