资金缺口比较大，可能还需要在国内寻找潜在的赞助商，实在不行的话只能动用秦连杰、斯塔勒的友情赞助了。”
昨晚酒吧狂欢的时候，陈向北就已经在脑海中思考着赞助资金来源。
华利、久力自然不用多说，只要他们能出钱能解决大问题。
程龙大哥之前属于友情赞助，他更想要去做车队。
现在hrt愿意转让出来百分之二十的股份，已经部分符合了程龙大哥的组建车队目标。
只是程龙大哥玩得起勒芒，不一定能玩得起f1，车队资金的需求跟投入太夸张了，哪怕是国际巨星也达不到“上桌”的标准。
至于东方航运的董家倒是有这个实力，再加上他们长期赞助格兰披治赛车，存在着一定的投资意向。
不过还是那个问题，三千万美金换算成人民币超过两个亿。
并且车队中期升级，说不定还得追加投钱。
放在09年别说是个人，就算是企业都能称得上巨资，可能需要联合赞助才能凑够这笔钱。
“需要我去谈吗？”
“当然，你可是我的经纪人。”
陈向北笑着回了一句，国内方面的商业谈判，陆晓曼比自己更熟悉更拿手一些。
另外陈向北没有那么多时间，去放在商业运作上面，这本身就是经纪人该干的事情。
现实中的f1车手，哪怕续约合同都不会直接跟车队进行谈判，全盘交由经纪人出面。
一方面是能维持体面，很多条件第三方开口更好些。
另外一方面则是保持心态，谈判过程很容易影响到车手的情绪跟状态。
赛车很多时候需要心无杂念。
“切，当你的经纪人真是亏！”
陆晓曼吐槽了一句，别家经纪人都是赚钱，自己身兼数职没赚到一分不说，还得亏自己的人脉。
“曼姐，你这叫投资未来，终有一天你将成为f1最知名的经纪人。”
“小家伙有前途，这么快就学会画饼啦？”
“哈哈，最近收到的画饼多了点，稍微跟着学了下。”
“好的不学坏的学，专心锻炼！”
吐槽归吐槽，陆晓曼该干的事情不会磨叽。
只不过这种价值上亿的商业赞助，不是三言两语就能谈妥的事情，需要考虑到很多细节条款，以及跟hrt车队那边进行对接。
等到谈出初步成果的时候，时间已经过去了一周。
程龙大哥那边最先给出了遗憾的答复，他目前从好莱坞退回港岛，收入方面自然下降了许多，并且还