更重要的是，大周就有了可以前往西洋大陆和中地海的商路了！
从大周贩卖茶叶丝绸瓷器到西洋大陆的丰厚利润，这一点谁都能看出来。
现在大周还掌控了印地的香料。
一艘货品运送到英吉利，利润高达五至十倍！
可是利润这么可观的航线，却没有多少大周的商船往来这条航线。
应该说大周的商船都极有默契，把商品运送到印地后，按双倍的价格卖给西洋人。
然后让西洋人把货品海运回西洋大陆。
并不是大周商人不肯冒险。
而是黑大陆的所有航线，基本上全被西洋人控制了。
现在大周的读书人，也可以说一说海权论。
海权，便是对海洋的控制。
可是船没法永远漂泊在海洋，要航行就必须得有补给港口，得整修船队。
所以掌控航线，才可以进行运航。
而从西洋大陆到大周的这条航线，掌控在西洋人手里。
西洋人掌控了整个黑大陆的港口。
他们很早便开始航行，通过贸易和殖民，从黑大陆的土人手里拿到了优良的港口。
这些港口围绕黑大陆一圈，大周的船是没法停靠这些港口的。