经说明一切，阿尔塔臣达看到这一幕已经明白伊凡已经对他做出许诺。
不过许诺归许诺，要想让伊凡真正的信任他还需要一些时间和机会，能够通过考核，那么之前的许诺自然作数，如果不能……，一切都是虚的。
相比较切列姆霍沃的中继站，切列姆霍沃的火车站要繁荣很多，很多的货物、牛羊都堆积在火车站，这些东西都是运往乌兰乌德的粮食和农耕具。
虽然乌兰乌德有拖拉机的存在，但是牛也是必不可少的农耕生物，很多拖拉机做不到的事情就需要牛，而羊则是为乌兰乌德人民改善伙食的东西。
火车已经不是秘密，很多的商人都从火车上看到商机，但是贝尔加政府一直没有开通民用，因此这件事就拖延下来。
西伯利亚地区和莫斯科方面也得到火车的消息，他们希望能够那道技术，这一次普加乔夫前往西伯利亚地区也有相关火车事情的洽谈。
火车的重要性很多人都明白，但是别人忽略他能够带来的巨大利益，此时伊凡要做的就是垄断欧洲和美国的铁路。
欧洲暂且不说，毕竟等拿破仑崛起之后估计铁路的运营权也会在自己的手中丢失，但是在美国可不同，虽然铁路的建设需要大量的金钱，这些伊凡虽然没有，但是和珅有啊！
没错，伊凡想要和和珅展开合作的第一个项目就是火车、铁轨项目，虽然收益慢一些，但这些关系到自身的影响力，因此不能不做。
掌控一个国家的铁路运输，这样的影响力可以想象有多么大，美国是不可能改为君主立宪或者君王制度的，因此伊凡唯一能够做的就是扩大那里的影响力，最后做一个幕后的帝王，可以说美国也是伊凡为自己的家族后辈准备的后路。