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第四百三十二章 国产战略轰炸机立项(2 / 3)

思远,所以一切都不是问题。

初步设计方案,高层领导已经看过了,现在李思远在立项会上,要拿出来的可是更为详细的设计方案了。

等到李思远出场的时候,全场都安静下来了,大家都在等着李思远的设计方案。

李思远走到台上,把设计图挂在了墙上,这套设计方案可是有好几张图的。

现在第一张图,呈现出来的是彩绘的立体图,可以说相当的逼真了,就这画工就让领导和专家们惊叹不已,这画要是拿去卖,肯定能卖个不错的价钱啊,不比那些画家的差多少了。

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虽然这种飞机设计图,不是艺术品,但其实跟艺术品也差不多了。

这架战略轰炸机看起来确实是太霸气了,六台喷气式发动机,吊挂在机翼下面,宽大的机翼,还有打开的弹仓,都让人看了觉得这跟照片没有什么两样了,而且是高清的照片。

李思远微微一笑道:“尊敬的各位领导,专家,大家好,这是我做的轰六战略轰炸机总体设计方案,它采用常规气动布局,六台中涵道比的涡扇发动机,采用翼吊的方式,这六台涡扇发动机,每一台都将拥有九十千牛的推力,也就是总推力将超过五十五吨,轰六战略轰炸机,最大起飞重量一百八十吨,最大载弹量达到二十五吨,最大航程一万五千公里,最大平飞速度一千公里每小时,升限一万五千米!”

这些设计数据一说出来,领导和专家们都激动不已,因为这些数据,有些已经超过了美军正在研制中b52a战略轰炸机啊,当然还有b36战略轰炸机就更不用说了,轰六战略轰炸机可是比它们要先进。

要知道战略轰炸机是一个非常庞大的系统工程,涉及到相当多的技术,比喷气式战斗机还要复杂得多,而它的威慑力也是所有的战机都不能相比的。

所以说领导和专家们,现在就开始了震惊模式,因为李思远开始详细的介绍设计方案了。

首先是发动机,李思远为轰六战略轰炸机设计的先进的中涵道比涡扇发动机,要比现在美军研制的j57涡喷发动机强大太多了,不说推力了,这台涡扇发动机推力达到九十千牛,而j57涡喷发动机才四十千牛不到。

最关键的是油耗,因为采用了中等涵道比的涡扇设计,所以说这台发动机的油耗,只有j57涡喷发动机的一半。

所以在航程方面,轰六战略轰炸机绝对要比美军的战略轰炸机更远,比如同级别的b36战略轰炸机,航程只有一万公里不

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