军方领导高兴地道：“同志们，今天我们在这里，召开咱们的强五攻击机立项启动会，相信大家都知道，咱们空军也好，海军也好，都迫切的需要一款先进的，具有强大对地攻击和对海攻击能力的战机，因此我们的强五就是应运而生的一款战机。下面，我先宣布一下相关的任务！”
接下来领导便把设计任务书给大致的说明了一下，还有相关的人事安排都做好了，李思远自然还是做设计总监了，总设计师是陆笑飞，这个没有变化，变的是飞机而不是人。
强五攻击机的性能指标要求相当之高，除了最大速度两点两马赫以外，它的最大起飞重量，将达到二十七吨，妥妥的一架重型攻击机了。
而且它的最大载弹量也要达到六点五吨以上，最大航程三千公里以上，作战半径超过一千公里。
【推荐下，咪咪阅读追书真的好用，这里下载大家去快可以试试吧。】
所以这么先进的对地对海攻击机，确实是非常的先进了，即使是再过二十年也不会落后的。
几位领导讲话结束后，李思远便出场了，这次李思远带来的设计方案，确实将会惊艳全场，这一点李思远也早有预料。
当李思远打开设计图的时候，大家都被图纸上这架漂亮的彩色立体战斗机所吸引了，它的个头相当的大，最突出的还是它的可变后掠翼现在完全后掠，整个飞机就像是一个大三角形。
太漂亮了！
李思远微笑道：“各位领导，各位专家，这就是我设计的强五攻击机方案，大家可以看到，这是一架双座双发，可变后掠翼的攻击机，它采用了上单翼的设计，可变后掠翼技术，是目前世界上最尖端的技术，尚没有一款战斗机采用这种设计并且服役的，所以我们要力争实现零的突破。强五攻击机的可变后掠翼，机翼后掠角，可以从十六度，到七十二度之度变化，在起飞时可以选择十六度，这样起飞性能是最好的，而着陆和亚音速巡航，在二十五度左右是比较适合的，超音速飞行时，采用最大后掠翼，这样阻力可以最小，实现两马赫以上的飞行非常轻松！”
一阵热烈的掌声响起，确实这架攻击机的设计太先进了，出乎想象。
李思远设计的可变后掠翼，确实是非常的先进，重量控制得非常好，比常规布局飞机重量增加并不太多，这要优于另一个世界上，最早采用和变后掠翼技术的实用飞机f111战斗机，以及米格二十七啊，苏二四战斗机等。
要知道早期f111a战斗机，装两台加力涡扇发动机，最大加力推力也只有单台九点五吨