直接报名鸣尾纪念呢，何必多跑一场没半点把握的比赛，我们现在缺那一点奖金吗？”
剩下的人吵成一团，但是吵来吵去，无非就是在说这个提议有多么傻逼。然而高仓都像是听不懂他们的潜意思一样，被逼得不行了也只是说道：“我话就放这儿了不会改，你们吵有什么用，等北原老板做决定吧。”
到最后，所有人都放弃跟高仓沟通了，一致期盼地看向我，指望着我否掉高仓荒唐的提议。
但是我却一直没有开口，因为我在思考，思考这个提议的利弊。
从表面来看，这个提议是真的在胡闹，让一匹从来只跑2000以上比赛的马去跑1400米？这不是少跑600米的问题，而是相当于让一个长跑运动员去跟跑短跑的比赛，根本就是强人所难。
短距离比赛的节奏太快了，习惯跑中长距离的马没那么容易适应，也冲不起来。更何况巨人之路跑惯了长距离，它真的不会在比赛要结束的时候以为还剩下整整一圈，所以不愿意冲刺吗？
而且巨人之路现在已经不是可以不在乎名声的马了。
它因为玩偶积累了大量人气，上个月获胜大阪杯更是让人气上升到了新高度。在这样鼎盛的时期突然去跑一场短距离比赛，赢也就算了，一旦输掉，会对刚刚积累起来人气产生巨大打击。
到时候可就不是拿不到奖金的问题了，而是更多无法用钞票衡量的损失。
简单来说，就是巨人之路已经隐隐有了被神化的趋势，输不起了。
它的粉丝大多数都是新入坑的马迷，对赛马的认知完全就建立在巨人之路光辉的形象上。要是能一路胜利，那还好说，以后就会变成如自由跟贝拉一样，被日本全国都颂赞的马儿。
可一旦输了......那些对赛马一知半解的人不会理解巨人之路是因为距离适应性的问题输掉，而是会直接给马打上一个‘垃圾’的标签，不只是脱粉，只怕还要回踩一脚。
这些都是可以预见的弊端。
弊端太大了，我们承受不起后果，更何况这后果完全是可以避免的，只要我们继续让巨人之路跑长距离比赛就行，所以我完全能理解我团队的人反对的态度。
但是。
没错，当然还有一个但是。
我要是像那些人一样因为害怕承担后果而循规蹈矩，我就不是今天坐在这里