做出来的垃圾作品反而越来越多。
寰宇集团在这次年会上是一个小透明般的存在，去年摩托车产业虽然建立起来了，但是产生的营收规模，和兄弟集团公司相比，几乎没有可比性。
叶子书在会议上只是让他们加快汽车产业的发展步伐，尽量在今年内将乘用车系列和货运车系列给生产出来。
乘用车系列将会是他们的主要收入来源，也是他们可能发展壮大的一个关键业务，重要性无可替代。
货运车系列则是关系到借来的全球物流建设、实体零售渠道建设和全球电商平台的发展，他们如果早日弄出来，早日赶上这些产业发展的东风，更容易发展起来。
万城基业是参加这次年会所有企业当中，获得投资规模最大的企业，今年他们获得总投入规模突破了万亿元大关。
这在国内属于超级巨额投资，洒在国内基建领域，带来的影响必然是巨大的，很多城市因为这些投资必然发生很大的改变。
叶子书则是要求他们继续加强整个体系的管理，巨额投资对他们来说是巨大的机遇，也是巨大的挑战。
如果管理上做得不够到位，巨额投资转化效率可能会大打折扣，这也是叶子书比较担心的地方。
虽然有先进的人工智能管理系统辅助管理整个体系，但是能否发挥出应有的作用，还有待观察，现在下结论还为时尚早。
同时他也将之前想好的固定投资计划在现场说了一遍，城市综合体建设起来并不算很难，他认为万城基业应该能做好这一块。
建起来并不算成功，运营成功才是真的成功，而运营的过程中，能够获得兄弟企业大力支持就显得尤为关键。
他也将“中华小当家”这家餐饮集团的情况简单地介绍了一下，让郭东生回去之后，联系小仓优子，对此展开更密切的合作。
同时他也让万城基业自身开展一些产业的运营，例如围绕着城市综合体的酒店业务，可以专门建立一家酒店集团，做好酒店经营这一块。
谷锩/span其他的业务还有很多，需要郭东生将很多业务细化，进行精细化管理，大而全的管理模式，往往很难取得突出的成绩。
最后思考良久，觉得还是将超市、百货业务也交给万城基业来做，他虽然不知道他们能不能做好，但是目前他也没有明确的目标。
只能让万城基业自己试试看，如果效果不错，他也就不必做调整，如果效果不好，到时候剥离这一块业务独立经营就是了。
鹓鶵电子商务公司的很多电商平台已经制作完成了，只